Уље цури из пумпе за прање под притиском? Вероватно је уљна заптивка. Овај мали део има један велики посао: одржава уље пумпе унутра и воду напољу. Када не успе, добијете неред на вашем прилазу и пумпу која није дуга за овај свет. Добре вести? Замена је прилично једноставан „уради сам“ посао ако га радите корак по корак. Ево како да то урадите.
Прво, уверите се да је печат (а не нешто друго)
Пре него што зграбите свој алат, потврдите да је уљна заптивка прави кривац.
· Потражите цурење уљана задњој страни тела пумпе, око осовине.
· Проверите тлоза свеже, масне остатке након употребе машине.
· Прегледајте само уље пумпе.Ако изгледа млечно или кремасто, то је сигуран знак да је вода прошла кроз печат и контаминирала га.
Ако видите било шта од овога, дефинитивно је време за нови печат.
Прикупите своје алате и делове
За ово вам није потребна фенси кутија са алатима. Ево основне листе:
· Сет утичница или кључеви(за уклањање монтажних вијака)
· Одвијач{0}}равне главе(за радозналост)
· Нова заменска уљна заптивка(набавите праву величину за ваш модел пумпе)
· Чисте крпе(пуно њих)
· Свеже, без{0}}уље за пумпу са детерџентом(НЕ користите обично моторно уље-оно се пени)
· Корисни додаци: A извлакач заптивачаили мали алат за хватање чини уклањање старе заптивке много лакшим. Пластични чекић је такође згодан за нежно ударање новог на место.
Поправка-по{1}}корак
1. Искључите све и будите сигурни.
Искључите машину из струје ако је електрична. За моделе на гас, искључите вентил за гориво. Искључите довод воде и пиштољ за прскање. Ово се односи на почетак са хладним, безбедним системом под притиском.
2. Оцедити старо уље.
Пронађите чеп за испуштање уља (обично на самом дну кућишта пумпе), ставите посуду испод њега и пустите да сво старо уље потпуно исцури.
3. Одвојите пумпу од мотора.
Пумпа је причвршћена директно за погонско вратило мотора. Уклоните монтажне завртње и нежно гурните кућиште пумпе право назад. Ако се заглави, лагано померање га обично ослобађа-никада не форсирајте.
4. Дођите до печата.
Сада морате да отворите задње кућиште пумпе или поклопац кућишта радилице. Када се искључи, видећете унутрашње компоненте:керамичких клипова, лежајеви, и ушушкане иза њих, заптивке које тражите.
5. Извуците стари заптивач.
Ово је место где тај извлакач чамца или печата зарађује своје место. Пажљиво га обрадите иза старог заптивача и извадите га. Идите полако и будите нежни-циљ је да уклоните заптивку без гребања или издубљења меког метала тела пумпе. Свака дубока огреботина овде може проузроковати цурење вашег новог заптивача.
6. Инсталирајте нови печат.
Прво нанесите нови заптивач лаганим премазом свежег уља за пумпу. Уверите се да јестрана усана је окренута ка унутра(према уљу унутар пумпе). Користећи утичницу која одговара спољашњем пречнику заптивке, притисните је равномерно и равно у кућиште док не стане савршено у равнину. Не забијај га криво.
7. Саставите све назад.
Поновно састављање је обрнуто од растављања. Вратите поклопац кућишта радилице, а затим монтирајте пумпу назад на осовину мотора. Чврсто притегните све завртње, али немојте их држати Херкулесом-„удобно“ је кључна реч.
8. Напуните га свежим уљем.
Допуните пумпу исправнимне-уље за пумпу за детерџентдо линије пуњења. Ово је критично за здравље пумпе.
9. Тренутак истине: Тестирајте га.
Поново повежите све, покрените га и оставите да ради на минут. Пажљиво пратите подручје око новог печата. Нема капи? Успео си.
Професионални савети из радионице
Чисти док идете:Кад год је пумпа отворена, држите подаље прљавштину и пијесак. Један комад крхотина унутаркартерможе изазвати велике проблеме.
Проверите комшије:Док га раздвојите, прегледајтеО-прстеновии заптивке. Ако изгледају напукло или спљоштено, замените их сада да бисте избегли још једно кидање-касније.
Консултујте упутство:Ако га имате, проверите конкретноспецификације обртног моментаза завртње или посебне напомене о оријентацији заптивача за ваш модел.
Поправљање уљне заптивке која цури може изгледати застрашујуће, али то је поправка која се може лако управљати. Уз мало стрпљења и праве делове, можете да вратите машину за прање под високим притиском у прљавштину, да не цури-и да ради без проблема. Не дозволите да се мало цурење претвори у велики проблем-и покварену пумпу.
