Не живи свака машина у чистој фабрици{0}}контролисаној климом. Неки проводе своје животе на отвореном, затопљени у блато, испуцани песком или са хемикалија. У овим тешким окружењима, стандардни ваљкасти ланац може брзо да поквари-понекад за неколико недеља уместо година.
Али ево ствари: са правим ланцем и мало практичног знања-и даље можете да добијете поуздане, дуготрајне-перформансе. Хајде да разговарамо о томе шта се заправо дешава са ланцима у тешким условима и, што је још важније, шта можете да урадите поводом тога.
прво, шта окружење чини „суровим“?
То је више од "мало прашњавог". Говоримо о условима који активно делују против ваше опреме. Размислите о местима са којима се редовно бавите:
· Абразивна зрна и прашина(као рудник или каменолом)
· Константна влага, слани спреј или хемикалије(поморски рад, области за прање хране)
· Екстремна врућина или ледена хладноћа(челичане, зимске операције на отвореном)
· Велика ударна оптерећења и сталне вибрације(грађевинарство, тешка прерада дрвета)
· Недоследан приступ одржавању(опрема за даљинско или континуирано{0}}управљање)
Шта заправо иде по злу? (Режими квара)
Када се загађивачи и стрес окупе у ланцу, обично се дешавају неколико специфичних ствари:
1. Корозија.Очигледни кривци су влага и со. Они изједају метал, стварајући јаме од рђе које слабе карике и игле. Кородирани ланац је ломљив ланац.
2. Абразивна хабање.Замислите песак и песак као течни брусни папир. Улазе у празнине измеђуигле, чауре, иваљци, мељу све изнутра ка споља.
3. Захватање и ометање.Ово се дешава када подмазивање не успе и загађивачи се чврсто згусну. Зглобови ланца се буквално закључавају, што доводи до тога да ланац грубо прелази преко ланчаника, пуца или зауставља погон.
4. Ланац "Стретцх" (Елонгатион).Ово није метал који се заправо растеже; хаба се на споју игле-и-чауре. Како се ове површине троше, ланац постаје физички дужи. Ово одбацује тајминг, уништава напетост и жваће ланчанике.
5. Пуцање од умора.Понављана тешка оптерећења и циклуси напрезања, посебно у корозивном окружењу, могу изазвати ситне пукотине које расту све док се компонента не сломи.
Како узвратити: практични кораци за дужи живот
Не можете променити окружење, али можете променити ланац и начин на који бринете о њему. Ево шта чини стварну разлику на терену.
1. Изаберите прави материјал за посао.
Стандардугљенични челикланци ће брзо зарђати у влажном или хемијском окружењу. Надоградите на аланац од нерђајућег челиказа најбољу отпорност на корозију, или потражитепоцинковано{0}}илиникловано{0}}ланцима за исплативо-ефикасно повећање заштите од рђе.
2. Идите на тешке услове{1}}.
За апликације са ударним оптерећењима или константним високим напоном, стандардни ланац је недовољно{0}}спецификован. Потражите ланце посебно оцењене каотешка-дужина-имају дебље споне и јаче игле дизајниране да издрже казну.
3. Размислите о затвореним или{1}}самоподмазујућим ланцима.
Ово је{0}}промена игре за прљаво окружење.
· Запечаћени ланцикориститиО-прстенови или Кс-прстеновиизмеђу унутрашње и спољашње везе. Ове заптивке блокирају фабричку мастини задржати абразивну зрнца и влагуоут. Они коштају више унапред, али живе много дуже.
· Само{0}}ланци који се подмазујуиматичауре импрегниране уљем-који полако ослобађају мазиво током времена. Одлични су за апликације где је редовно ручно подмазивање немогуће.
4. Подмазивање је и даље кључно-али користите праве ствари.
У влажним или прашњавим условима, тешка маст може само да привуче и задржи песак. Често вам је боље са високим-квалитетом,ланац{0}}специфично уљекоји продире кроз мале зазоре и отпоран је на испирање. Кључ је дачесто поново применити; суви ланац је умирући ланац.
5. Пазите на напетост и поравнање.
Погрешан ланац се неравномерно и брзо троши. Превише лабавости изазива ударце и ударце. Превише затегнуто преоптерећује лежајеве и ланчанике. Ово није ствар „подеси и заборави“-редовно проверавајте и прилагођавајте.
6. Учините инспекцију навиком.
Пређите на навику брзе визуелне провере. Потражите рђу, неравномерно хабање, круте карике или знаке издужења (као што је ланац који се пење на зупцима ланчаника). Неколико минута инспекције може спречити катастрофалан квар.
